6297 Auf der Heide blüht ein kleines Blümelein

Afgelopen week kwam ik in deze donkere, koude januari-dagen een Duits liedje tegen dat me toch wat opvrolijkte. Duitse volksmuziek gezongen door Tony Marshall. De tekst is eenvoudig en de melodie nodigt uit om mee te zingen.

Ik weet zeker dat ik  één persoon, een groot liefhebber van Duitse volksmuziek, er een groot plezier mee doe door de Youtube-uitgave van deze Duitse Schlager uit de 70-er jaren van de vorige eeuw hier te delen.

 

Maar . . . terwijl ik naar Tony luisterde, zocht ik nog wat verder en ontdekte, dat het liedje met de liefelijke tekst eigenlijk al veel ouder is en stamt uit de jaren 30 van de vorige eeuw. Het is van oorsprong een soldatenlied en dan . . . dan klinkt het niet zo liefelijk.

 

En als je dan nog verder zoekt, ontdek je op Wikipedia het volgende:
Erika, ook bekend onder de beginregel Auf der Heide blüht ein kleines Blümelein, is een Duits marslied dat rond 1930 geschreven werd door Herms Niel. In nazi-Duitsland werd het lied door het regime gebruikt om de liefde voor het vaderland te vertolken. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd het lied gezongen door de Duitse Wehrmacht; vooral door de landmacht en later ook de Kriegsmarine.

Tja . . . zo kom je toch nog van een kouwe kermis thuis. Het Duitse liedje dat mij zo opvrolijkte op die donkere januaridag blijkt ineens een Duits marslied te zijn dat door nazi-Duitsland gebruikt werd om das Vaterland te verheerlijken.
Ondanks dat mag Tony Marshall van mij blijven zingen: Auf der Heide blüht ein kleines Blümelein

 

6296 Een 12-jarig jongetje met een loodzwaar koffer sjouwde  . . .

Mijn allereerste kennismaking met het station in Eindhoven kan ik me nog goed herinneren.  Weet niet meer precies welke dag; het was eind augustus/begin september 1953. Ik vertrok voor de eerste keer naar Maastricht naar de kostschool aan de Tongerseweg.

In mijn boek ‘Witte gè dè nog?’ Schrijf ik op blz. 69:
“In Eindhoven begon het gesjouw opnieuw. Er was toendertijd nog maar een eenvoudig stationsgebouw in Eindhoven en we dienden nog al wat sporen over te steken om op het juiste perron te komen.”

Ik voel de zwaarte van het koffer nu nog. Begrijp nog steeds niet dat ik daar zonder ongelukken tussen en over die gladde rails en het pad van bielzen heelhuids op het perron ben aangekomen. Van het stationsgebouw kan ik me niets meer herinneren. Het huidige stationsgebouw moest toen nog gebouwd worden.
Rond het stationsgebouw was het lange tijd richting Woensel nog onbebouwd. Toen ik de lessen volgde op de kweekschool aan het Hemelrijken was de ruimte tussen einde van de straat en het station nog steeds braakliggend terrein. De grote ontwikkeling is eigenlijk pas gekomen na de 60-er jaren.

Er is na de 60-er jaren veel, heel veel veranderd rond het station in Eindhoven.

Aan bovenstaande moest ik denken toen ik van de week het bericht las: Alle bezwaren tegen bouw woontorens op Stationsplein Eindhoven afgewezen, rechter geeft groen licht voor plan District-E

Tja . . . Wat is er in die 70 jaar toch veel veranderd. De tijd heeft niet stil gestaan sinds de tijd dat een 12-jarig jongetje met een loodzwaar koffer sjouwde  . . .

1953
Stationsgebouw Eindhoven
 

Binnenkort
Stationsplein Eindhoven

6295 Wat een geruststelling !!!

Ik heb dit jaar nog wel een seizoenskaart van PSV, maar ik gebruik hem niet meer. Ik heb na ruim 40 jaar besloten om voortaan thuis via mijn tv-scherm naar de wedstrijden te kijken. Mijn kleinzoon mag en kan nu gebruikmaken van mijn plaats in het PSV-stadion.

Tot op heden heeft hij nog niet zoveel gebruik gemaakt van die mogelijkheid, daardoor blijft ‘mijn stoel’ onbezet. Ook de organisatie van PSV ‘ziet’ dat. Deze stuurt mij dan een paar dagen na de wedstrijd een bericht met de vraag wat de reden is geweest van mijn afwezigheid. Meestal reageer ik niet op het bericht.
.
Vorige week heb ik dat een keer wel gedaan na de wedstrijd tegen Vitesse. PSV geeft in het bericht al een zevental mogelijke redenen aan van de afwezigheid. Aanvankelijk dacht ik, dat ik het weer de schuld zou geven. Want sinds dat de verwarmingsinstallatie is afgekeurd is het in deze tijd van het jaar geen pretje om twee uur in het stadion te zitten.
.
Ik heb echter een andere reden gekozen, nl. het erbarmelijke spel dat PSV ten toon spreidt. Het is momenteel niet om aan te zien wat PSV laat zien. De rechtstreekse tv-uitzendingen van zowel de thuis- als uitwedstrijden zijn voor een supporter een zware beproeving.
Het spel is bij de konijnen af !!!!
.
Maar gelukkig stak Ruud van Nistelrooij, de trainer, na de blamage in Emmen van vorige week dinsdag ons een hart onder de riem, want hij liet via Nieuwspaal weten: Degradatie is nog steeds te voorkomen.
.
Tjonge, tjonge, tjonge . . . Wat een geruststelling !!!

6294 Nog veel meer in petto heeft

Vanaf dinsdag inchecken met je bankpas, maar nog niet met korting, stond er op Metronieuws te lezen.

Reizigers kunnen vanaf dinsdag bij de NS in heel het land inchecken met hun bankpas. Dat het spoorbedrijf vandaag naar buiten gebracht. De nieuwe mogelijkheid met de naam OVpay is vooral bedoeld om het treinreizen makkelijker te maken voor mensen die niet zo vaak met de trein gaan.

Verder gaat het artikel over het gemak dat je voortaan met je betaalpas kunt inchecken en dat je dus geen treinkaartje vooraf hoeft te kopen.

Tja . . . wij hadden het gemak van OVPay ruim een maand geleden al ervaren in de streekbus. Ik weet heel zeker dat de techniek voor ons nog veel meer in petto heeft.

6293 Doomsdayclock

De Doomsdayclock – Doemdagklok – is een symbolische klok die sinds 1947 wordt bijgehouden door het Bulletin of the Atomic Scientists aan de universiteit van Chicago. De klok geeft aan hoe dicht de mensheid zich naar schatting bevindt bij een zelf veroorzaakt einde van de beschaving, gesymboliseerd door twaalf uur middernacht. 

Het aantal minuten voor twaalf, de mate van dreiging, wordt bijgewerkt wanneer gebeurtenissen op het wereldtoneel deze dreiging versterken of verzwakken. De klok is voor het laatst verzet op 23 januari 2020. De klok staat sindsdien op 100 seconden (1 minuut en 40 seconden) voor twaalf, dichter bij middernacht dan ooit.

Dinsdagmiddag 24 januari jl. was het moment aangebroken om de klok eventueel bij te stellen. En dat gebeurde ook daadwerkelijk.

This year, the Science and Security Board of the Bulletin of the Atomic Scientists moves the hands of the Doomsday Clock forward, largely (though not exclusively) because of the mounting dangers of the war in Ukraine. The Clock now stands at 90 seconds to midnight—the closest to global catastrophe it has ever been.

Dit jaar zet de Science and Security Board van het Bulletin of the Atomic Scientists de wijzers van de Doomsday Clock vooruit, grotendeels (maar niet uitsluitend) vanwege de toenemende gevaren van de oorlog in Oekraïne. De klok staat nu op 90 seconden voor middernacht - het dichtst bij een wereldwijde catastrofe ooit.

Tja . . . blijken we toch weer wat dichter naar een wereldwijde catastrofe te zijn gekropen. Maar of daar nu zo heel veel mensen van wakker zullen liggen, betwijfel ik. Want de klok die dat aangeeft is maar een symbolische klok, de Doomsdayclock

6292 Trapt op zijn tere zieltje

Pratende M&M’s ’te woke’, verdwijnen uit reclamespotjes in Verenigde Staten, stond er boven het bericht.

Pratende en bewegende M&M’s zijn voorlopig niet meer te zien in reclames voor het chocolademerk in de Verenigde Staten. Ze veroorzaken te veel polarisatie in het land, schrijft producent Mars in een verklaring. Of de M&M-personages ook in andere landen van de televisie verdwijnen, kon een woordvoerder van het bedrijf niet zeggen..
.
Eerder deze maand ontstond in de Verenigde Staten ophef nadat er een nieuwe verpakking was gelanceerd met alleen vrouwelijke M&M’s.  Zo stelde Fox News-presentator Tucker Carlson dat de M&M’s werden misbruikt om een politieke boodschap over te brengen. Hij noemde de groene M&M “misschien lesbisch” en de bruine “obees”. M&M’s waren “te woke” geworden..
.

We wisten dat in Amerika de zieltjes heel teer zijn. Maar dat een groene M&M eventueel lesbisch zou kunnen zijn gaat toch wel heel ver. Het is voor een nuchtere Nederlander niet te begrijpen dat ONZE fabrikant MARS de sprekende snoepjes in Amerika van de buis moet halen.

Tja . . . iedere Amerikaan moet wel de macho kunnen uithangen door thuis een wapen te hebben, maar een sprekend snoepje trapt op zijn tere zieltje 

Image: Mars Incorporated

6291 Ik heb het gedicht niet hoeven aan te passen

Sinds ik de chatbot ontdekt heb, kom ik er steeds meer berichten over tegen. Afgelopen zaterdag weidde het BD twee pagina’s aan de nieuwe techniek.
“ChatGPT: een fijne vriend die soms ook wel eens miskleunt”, stond er boven het twee pagina’s grote artikel.
Nieuwste chatbot met kunstmatige intelligentie is een vat vol verrassingen, maar misbruik ligt op de loer.

Het artikel legt uit wat ChatGPT allemaal doet en razendsnel je vraag beantwoord omdat ALLE gegevens van internet tot 2021 gekoppeld zijn. Soms slaat hij de plank ook wel eens mis. Maar als je doorvraagt, verbetert hij zichzelf.
Het BD  liet de chatbot op basis van wat gegevens een nieuwe tekst voor een volkslied schrijven en er kwam een heel aannemelijke en toepasselijk tekst uit op de melodie van  Het land van Maas en Waal van Boudewijn de Groot.

Ik heb mijn assistent de ChatGPT nog maar eens een opdracht voorgelegd en wel de volgende:

H Zou je een gedicht willen maken dat ik kan voordragen aan mijn vrouw?
.
EN . . . binnen enkele seconden stond onderstaand antwoord op mijn scherm . . .
.

C Natuurlijk, hier is een gedicht dat ik voor je heb gemaakt:

Mijn liefste, mijn schat, mijn alles Je bent het licht in mijn donkere dagen
Je hart is zo groot en vol van liefde Ik ben zo dankbaar voor elke dag

Je lacht maakt mijn hart zwevend Je aanraking is zo zacht en teder
Ik ben zo gelukkig om jou te hebben Mijn liefste, mijn leven, mijn partner

Laten we samen dromen delen En elkaar steunen in goede en slechte tijden
Ik beloof je mijn trouw en mijn liefde Tot het einde van mijn dagen

Ik hoop dat je het mooi vindt. Het is maar een voorbeeld, u kunt het aanpassen zoals u wilt.

Tja . . . Ik heb het gedicht niet hoeven aan te passen

6290 Kordaat

KORDAAT: besluitvaardig, doortastend, krachtdadig, resoluut, vastberaden.

Opeenvolgende kabinetten zijn m.i. niet daadkrachtig en doortastend opgetreden inzake het landbouwbeleid in ONS land. Men probeerde zelfs de Brusselse regelgeving in deze te omzeilen. Het gevolg is dat er nu bijna onoplosbare problemen liggen. Stikstof, mest en PAS-melders enz. enz. veroorzaken een GIGANTISCH probleem dat steeds maar groter wordt en NIET OPGELOST wordt.

Verleden week was de minister van landbouw zelfs in paniek omdat hij terug gefloten werd door Brussel inzake het mestquotum. Ook nu wist men het in Den Haag beter dan in Brussel en probeerde men de Europese regelgeving te omzeilen.

Nu zitten ze in Den Haag met de gebakken peren en zijn de boeren weer ziedend.

Wanneer krijgen we in Den Haag een minister, een coalitie die met betrekking tot het landbouwbeleid KORDAAT durft op te treden ❓❓❓❓

Terwijl ik dacht aan al dat GEHANNES in Den Haag moest ik denken aan die reclame van dat biermerk Kordaat. “KORDAAT, Dat ben je, dat drink je”

Tja . . . ze zouden die spreuk in Den Haag eens om moeten draaien en in de praktijk brengen: “Dat drink je, dat ben je. KORDAAT”

6289 Ouwe sok met kattengrit

Onlangs las ik ergens dat een ouwe sok met kattengrit in je auto het aanwezige vocht zou verminderen. En prompt had ik de dagen daarna last van flink aangeslagen autoruiten. Daarom in de supermarkt maar eens gekeken naar kattenbakvulling. Onvoorstelbaar dat een kattenhater pur sang zoals ik ben daar zijn aandacht op richt. We konden alleen maar grote verpakkingen krijgen en daar had ik geen zin in.

Begin vorige week – het had wat gevroren – duurde het een tijd dat mijn aangeslagen autoruiten helemaal droog waren. De volgende dag ben ik op internet nog maar eens op onderzoek uit gegaan en ik ontdekte dat er ‘veredelde oude sokken met kattengrit’ in de handel waren die het condensvocht uit de auto konden verwijderen. Het was een zakje met vulling dat het aanwezige vocht opnam.

De compacte vochtvanger kan snel, vaak en gemakkelijk herladen worden. Als het product verzadigd is geeft een indicator op het product door verkleuring aan dat het tijd is om het te herladen. De luchtontvochtiger moet men dan 6 minuten lang in een magnetron (600 Watt) liggen en de vochtvanger kan dan weer gebruikt worden.

Bij de Action bleken ze uitverkocht te zijn. Bij een plaatselijke bouwmarkt  bleken ze er nog eentje te hebben, maar het ding was daar wel 4 keer zo duur als bij de Action !!!

Ik heb het duurdere zakje toch maar gekocht en meteen in de auto gelegd. De volgende dag had ik al profijt van het alternatief voor de ouwe sok. Toen ik de wagen opende trof ik geen condensvocht aan.

Tja . . . de oplossing van de herbruikbare vochtvanger vind ik toch wat eleganter dan een ouwe sok met kattengrit

6288 Dief van mijn eigen portemonnee . . . 

Kwam onze energieleverancier een tijdje geleden negatief in het nieuws met het op een andere manier van salderen; nu komt Budget Energie positief in het nieuws. Budget Energie verlaagt als eerste energieprijzen tot onder het energieplafond, stond er boven het bericht.

Energiebedrijf Budget Energie verlaagt zijn tarieven zodat die lager zijn dan het energieplafond van de overheid. Naar eigen zeggen is het bedrijf daarmee de eerste energieleverancier die nieuwe klanten weer goedkopere stroom en gas aanbiedt. Het bedrijf zegt dat te kunnen doen omdat het maandelijks energie inkoopt en momenteel zijn de prijzen lager dan het door de overheid ingestelde plafond.

Bestaande klanten krijgen pas per maart de lagere tarieven. Budget Energie zegt voor deze klanten wat eerder de energie in te kopen. Bovendien moeten klanten dertig dagen voor een tariefswijziging daarover worden ingelicht.

Tja . . . Het is positief nieuws voor ons. Maar hoeveel er aan de strijkstok blijft hangen van de energiemaatschappij kan ik nergens achterhalen. Ik hoop dat er goed toezicht is op al die energiemaatschappijen die er in ONS land zijn (momenteel een stuk of 50).

Uit dit overzicht blijkt dat er een groot verschil is in de gasprijs die de maatschappij in rekening brengt bij de klant. Essent vroeg per 1 januari 3,06 euro voor 1 m3 gas en Next Energie 1,22 eurocent.

Dit is voor een normaal mens toch niet meer te begrijpen. Ik snap niet dat er zo’n grote prijsverschillen kunnen zijn.

Mijn oudste zoon probeert al maanden lang ons over te laten stappen naar een maatschappij met een dynamisch contract, dat werkt met dag- en uurprijzen.
Ik durf die sprong nog steeds niet te wagen. Ik weet eigenlijk niet wat de reden daarvan is. Wantrouwen, geen vastigheid, onzekerheid . . . ???

Misschien ben ik nu wel een dief van mijn eigen portemonnee . . . 

Met vandaag wordt bedoeld 18 januari 2023